Шарикоподшипники – самый популярный и распространенный вид подшипников. Они представляют собой детали, в которых телами качения являются шарики, которые заключены в штампованные сепараторы и движутся по специальным внутренним дорожкам. Дорожки находятся на внутренней поверхности колец.
Шарикоподшипники однорядного радиального типа используются для того, чтобы воспринимать осевые и радиальные нагрузки. От упорных подшипников их отличает высокая степень быстроходности при интенсивной частоте вращения и таких же интенсивных нагрузках.
Радиальные шариподшипники используются в бытовой технике, в разнообразных электродвигателях, небольших высокоскоростных редукторах, в медицинском оборудовании и деревообрабатывающих станках. Они предотвращают смещение движущегося вала в двух основных направлениях относительно корпуса.
Шариковые подшипники радиально-упорного вида применяются в различных видах насосов, электродвигателей и в станочных шпинделях.
|
Строение шарикового подшипника |
|||||
| Наружное кольцо | Внутреннее кольцо | Тела качения | Полимерный сепаратор | Штампованный сепаратор | Сепаратор механически обработанный |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Строение шарикового подшипника |
|||||
| Наружное кольцо | Внутреннее кольцо | Тела качения | Полимерный сепаратор | Штампованный сепаратор | Сепаратор механически обработанный |
| |
|
|
|
|
|